DAS TEAM

"Oder: die Aluhut Fraktion!"


Team Orga


Tobias Geller
Geburtsdatum: 01.1993
Wohnort: Köln
Lieblings Autos: Porsche 911 GT3 R, Audi R8 GT3
Lieblings Strecken: Nordschleife & Dubai
 
Ich bin von anfang an bei CRC dabei und habe dort intern meine ersten Liga Erfahrungen gesammelt. Im Team ist meine Zeitintensivste Arbeit die erstellung der Setup´ s für die Rennen und organisation im Hintergrund. Ich gehöre zu den schnelleren Fahrern im Team und fahre häufig das Quali und den Start.
 
 
 
 

Sebastian David

Geburtsdatum: 07.04.1978

Wohnort: Hamburg

 Lieblings Autos: BMW M3 GT2, Audi R8 LMS 2016

Lieblings Strecken: Nordschleife, Spa, LeMans

 

Gründungsmitglied von CRC 2014, seit 2017 nach einer Pause durch Spass an Assetto Corsa wieder Aktiv im Sim Racing. seit 8.2.2018 Neugründung des CRC als Gemeinschaftsprojekt bis zur jetzigen Besetzung. Meine Aufgabe im Team ist hauptsächlich die

Organisation und Kommunikation nach Aussen z.B. mit Veranstaltern, einreichen benötigter Daten, der Verwaltung unserer Facebook und dieser Web Page etc. Bin nicht der schnellste Fahrer, dafür relativ Konstant und immer Ambitioniert.

 



Kevin Kraus
Geburtsdatum: 23.11.2000
Wohnort: Ingolstadt

Lieblings Auto: McLaren 650s GT3
Lieblings Strecken: Suzuka, Spa

Bin bei CRC seit ca. Juni 2018 dabei. Ich wurde damals auf einem public angeschrieben und war relativ neu in Sachen Simracing und bin  bis dato auch nie einen GT3 im Spiel gefahren. Sie haben mich auf Ligen und Private Rennen erst aufmerksam gemacht. In der Zeit von CRC konnte ich eine Liga gewinnen und auch bei der VRL24H in Suzuka einmal mein Potential zeigen. Meine Rolle im Team ist die interene Organisation zu Setup und Renn-Planung. Ich bin zur Zeit eher im Hintergrund und nicht aktiv am renngeschehen beteiligt. Ich würde mich zu einem der schnelleren Fahrern des Teams zählen, jedoch nicht wirklich konstant.

 


Team Fahrer


Christoph Pankratz

Geburtsdatum: 07.1991

Wohnort: Dresden

Lieblings Autos: BMW Z4 GT3

Lieblings Strecken: Nordschleife

 

Zuerst den Sebastian auf public NOS servern getroffen und immer schöne Runden zusammen geballert. Als er CRC gegründet hatte war ich von Anfang an dabei. Ich bin reiner Fahrer/Testfahrer, und konzentriere mich aktuell nur auf die Langstrecken Saison.Ich gehöre weder zu den schnellsten, noch zu den langsamsten Fahrern, mit einer konstanten Pace, sofern meine Rig nicht mal wieder im Arsch ist :D



Sascha Reschke

Geburtsdatum: 10.09.1984

Wohnort: Hemdingen bei Hamburg

Autos: Porsche RSR / Mazda 787 / Golf2 GTI

Lieblings Strecke: Nürburgriing

 

Mahlzeit, ja bin seit Mitte 2018 bei CRC. Tatsächlich auch von Basty angesprochen worden ob nicht Lust und Interresse da sein würde, in seinem Team mitzuwirken. Zähle mich auch eher zu den konstanten Fahrern, nicht schnell und nicht langsam. Der harte Kern hier ist ne super Truppe, was sich bei den Langstreckenrennen, sowie in längeren Abenden bestätigt hat. Bin hier eigentlich beigetreten um ein paar entspannten Runden an verregneten Tagen zu drehen und bin geblieben für die coolen Jungs und geilen Events!


Benedikt Fabian

Geburtsdatum: 02.02.2002

Wohnort: Erfurt

Lieblings Autos: Mercedes-Benz AMG GT3,

Ferrari 488 GT3, BMW M8 GTE

Lieblings Strecken: Le Mans, Daytona, Nürburgring(-Nordschleife)

 

Bei CRC bin ich seit dem 29.03.2019, nachdem ich mich Ende 2018 mit dem Simracing-Virus infiziert habe. Aktuell war ich ihm Team nur im Hintergrund als Spotter aktiv, jedoch aber mit der Ambition bald auch hinter dem Steuer unseres Aluhuts zu sitzen. Ich würde mich als eher langsameren Fahrer einschätzen, der aber auch konstant fahren kann, insofern ich vorher genug geübt habe.

 



Unser Aluhut


Porsche 911 GT3 R 2016

Motor Wassergekühlter Sechszylinder-Boxermotor in Hecklage

4.000 cm3; Hub 81,5 mm; Bohrung 102 mm

Leistung: über. 368KW (500PS) VRL24H BoP abhängig (Restriktor/Ballast)

Vierventil-Technik

Kraftstoff Direkteinspritzung

TrockensumpfschmierungKraftübertragung

Sequenzielles Porsche Sechsgang-Klauengetriebe

Mechanisches Sperrdifferential 

Pneumatische Schaltbetätigung (Paddle Shift)Karosserie

Leichtbaukarosserie in intelligenter Aluminium-Stahl-Verbundbauweise

Eingeschweißter Überrollkäfig


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